3.阅读器天线

    在车辆射频识别系统中，读写器发射机输出的射频信号通过天线以电磁波形式辐射出去，汽车电子识别标签只有在天线作用范围内才能接收到电磁波，获得标签工作所需的能量从而才能实现和读写器之间的通信。因此，读写器天线的性能和安装方式极大地影响着射频设别系统的正常工作。
    本系统选用的瑞福公司开发的RFS-2000系列读写器要求外接天线为短路型天线，即直流阻抗为零的天线。在选择微波天线时，主要考虑以下指标。
    （1）工作频率：要求在该频率范围内天线的收发效率最高。
    （2）增益：指对收发信号的放大倍数，一般增益越高，读写标签的距离越远，方向性越强，且天线的体积越大。增益可选范围在5～15dBi之间。
    (3)驻波比:指天线对发射信号的反射情况，越小越好。驻波比一般应小于1.2。
    (4)极化方向:指天线发射电磁波的电场向量与地面之间的关系，有线极化和圆极化两种.线极化又分水平极化和垂直极化两种。
    (5)波束宽度:指天线发射电磁波的辐射范围。
    在RFID应用中，选择天线极化方向的原则是，要保证发射天线的极化方向始终与电子标签接收天线的极化方向一致，以实现极化匹配，从而接收全部能童。在本系统中，由于汽车电子识别标签水平粘贴在汽车前挡风玻璃上，天线安装时在不同基站可选择顶装或侧装两种方式，因此根据天线的安装方式可选择水平或垂直极化的天线。如果希望标签能够任意摆放，则选择圆极化天线。圆极化天线适用于人员进出管理门禁系统等应用中。
    本系统选用TDJ系列定向天线，这种天线在深圳、上海等海关中的应用效果较好。该系列有两种天线，它们的工作频率均为902 -928MHz;增益为12dBi;电压驻波比<1.3，水平3dB波束宽度为65°±6°，垂直3dB波束宽度为27。士20，TDJ-K-12-H65-B为垂直极化，TDJ-915-12-H40-H为水平极化。
    在实际安装时，需要考虑位置、高度和角度等因素，以保证天线波束范围能够IV盖可靠读取电子标签的范围;保证天线到读写器的射频电缆走线长度不超过10m,最好不超过3m;根据具体应用情况，天线可以采用横式顶装(龙门架)或立式侧装(立柱)等安装方式，但要保证天线的极化方向与电子标签的极化方向保持一致。为减少信号的衰减，读写器和天线之间必须使用低损耗同轴电缆连接，而且要求电缆长度越短越好，增加电缆的长度或采用普通电缆将会影响读写器的读写距离。