三环内外

　　30多条下穿隧道

　　设置：交通视频监控系统

　　功能：能拍摄隧道实时视频图像，传回交管指挥中心实时监控异常情况

　　三环内

　　20多条下穿隧道

　　设置：交通事件检测系统

　　功能：实时采集隧道内交通参数，更有车牌识别和交通违法行为检测功能

　　进入红星下穿隧道开始，不到100米就出现一个的摄像头让不少开车的市民有些迷茫：这么密集的摄像头是干什么的?

　　昨日，成都商报(微博)记者从交投集团了解到，三环内外30多条下穿隧道都已安装了视频监控系统，随时紧盯下穿隧道内的异常情况。而三环内的20多条下穿隧道还安装了事件检测系统，在处理交通事件的同时还能抓拍变道、超速等违法行为。

　　800米隧道9个摄像头

　　千万别变道超速

　　“大家有没有注意到，最近红星下穿、天府下穿，都密密麻麻装了好多电子眼，是干啥的哦。”近日来，有关成都各条主要下穿隧道安装了电子眼的消息在微博上引起了网友的关注。

　　“我不晓得挨好多盘了。”看到这条消息，市民刘先生非常沮丧。

　　由于红星路下穿是他上下班的必经之路，他已记不清有多少次在隧道内变道的情况，“一直都没注意到有监控，结果看了微博我仔细看，才发现密密麻麻全是。”刘先生担心变道被罚。市民陈先生则担心自己超速挨罚单，“有时候晚上没车的时候，在隧道里车速最高上过100公里/时，而隧道里限速是60公里/时，这下肯定要被罚惨。”

　　昨日，记者也来到天府下穿隧道和红星下穿隧道进行了实地探访，记者在红星下穿由南往北方向进行了测试后发现，在800米左右长的一条隧道内，装了9个电子眼，从进入下穿隧道的第一个开始，几乎是每隔100米就有一个电子眼。

　　确保交通畅通

　　两套系统随时紧盯

　　这些摄像头并不只是抓拍违法行为的。昨日，交投集团发布消息称，目前，主城区范围内主要下穿隧道已部署了“交通事件检测系统”和“交通视频监控系统”。市民看到的这些摄像头，正是这两个系统的“眼睛”。

　　交通视频监控系统，是利用高清视频技术，将隧道实时视频图像传送回交管指挥中心。如果出现堵车，指挥中心将根据采集到的情况通过LED显示屏、交通组织提前分流等多种方式向社会公布。

　　事件自动检测

　　也能抓拍超速变道

　　交通事件检测系统更加强大，它能实时采集隧道内交通流量和占有率等交通参数，及时、准确地发现隧道内的交通事件，如车辆停驶、车辆逆行、交通拥堵、抛洒杂物等行为。

　　此外，这套系统还能自动报警甚至调度警力。

　　但同时交通事件检测系统还具备车牌识别和隧道内交通违法行为检测功能，可以对随意变道、超速等进行抓拍。也就是说，随意变道和超速都将被摄像头看得一清二楚。

　　目前已经安装了视频监控系统的隧道有30余条，其中三环路内的20多条隧道还安装了事件检测系统。这两套系统都在调试，以后将根据调试情况决定启动时间。

　　对于安装摄像头的数量，交投集团没有透露。不过，市交委曾经公布数据，主城区重要路段、事故多发路段和22条下穿隧道建设116套交通事件检测系统。

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